北九州市と鹿児島市を結ぶ東九州新幹線の建設へ向けた整備推進期成会が設立され、初めての総会が開催されたようである。 完成すれば、東九州新幹線は小倉駅と鹿児島中央駅を結ぶ総延長３８０キロの路線で、１時間５０分ほどに短縮される。
まあ、個人的見解だが、残念ながら同新幹線は着工もされないと思っている。 工事が進んでいる北海道新幹線も青息吐息である。 日本は、今、年間、約５５万人、人口が減っている。 すなわち、１年で鳥取県がなくなっている。 九州は全県で人口減少となっている。 ただ、この５５万人は、外国人増加の結果であって、日本人のみに絞ると９１万人減少となる。 これは和歌山県に相当する。 もう、人口減少地域への大量輸送の必要性はない。 悲しいことではあるが、これが現実である。
From Face Book: Higashi-Kyushu Shinkansen
